Aeroporto Macau 2027

 out25 Ainda antes do aumento da capacidade para passageiros, o aeroporto vai receber uma maior área de estacionamento das aeronaves, com o número de lugares a subir para 56 face aos actuais 36   Até ao final de 2030, o Aeroporto Internacional de Macau vai ter capacidade para receber por ano 13 milhões de passageiros. Os números foram apresentados por uma representante da Autoridade de Aviação Civil (AACM), na mais recente reunião do Conselho Consultivo de Serviços Comunitários das Ilhas, que ocorreu na segunda-feira. O balanço da reunião foi feito ao jornal Ou Mun pelos conselheiros Li Yongjian e Ieong Weng Kuong, que citaram as respostas do encontro da AACM. Segundo as explicações citadas, as obras de expansão estão em curso, depois de terem arrancado em Abril. A nova zona de estacionamentos deverá ficar terminada em 2028, o que vai fazer com que os lugares de estacionamento para aeronaves passem dos actuais 36 para 56 lugares, um aumento de 55,6 por cento. Ao mesmo tempo, f...

  nov25 A construção da futura zona fronteiriça do terminal de mercadorias em Hengqin do Aeroporto Internacional de Macau vai custar 381,9 milhões de patacas (340,0 milhões de renminbis). O serviço foi contratado pela CAM – Sociedade do Aeroporto Internacional de Macau, através da subsidiaria Sociedade de Logística do Aeroporto Internacional de Macau em Hengqin Guangdong, que realizou um concurso público com 30 propostas. Uma vez que a construção vai ser feita na Província de Cantão, fora da RAEM, todas as propostas foram apresentadas por empresas do Interior. Entre as 30 propostas, 15 foram recusadas. As propostas variavam entre os 352,77 milhões de patacas e os 404,31 milhões de patacas. A empreiteira escolhida foi a empresa estatal China Construction Fifth Engineering Division Corp, que tem sede em Changsha, na Província de Hunan. Apesar disso, e de ter sido criada como empresa independente, a Construction Fifth Engineering Division Corp faz parte da China State Construction Eng...

 ou25 Guangzhou airport opens fifth runway, Terminal 3 By   Xinhua News Agency The Baiyun airport in Guangzhou, capital of south China’s Guangdong Province, on Thursday officially put into operation its Terminal 3 and fifth runway, making it China’s first civil airport to operate five commercial runways. The expansion of the Guangzhou Baiyun International Airport, one of the country’s three major international aviation hubs, is another step toward building a world-class airport cluster in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area. In the near future, the airport will be able to handle 120 million passengers and 3.8 million tonnes of cargo and mail. With a terminal capacity of 140 million passengers and 6 million tonnes of cargo, it will be among the world’s busiest airports in both categories. The expansion project took five years and cost 53.77 billion yuan (about 7.6 billion U.S. dollars). It also includes an integrated transport center designed to improve air, rail and...

 out25 O Aeroporto Internacional de Macau vai ter um terminal de mercadorias em Hengqin, cuja entrada em funcionamento está prevista para o primeiro semestre de 2027. A instalação terá capacidade de tratar até 300.000 toneladas de carga aérea por ano. As autoridades destacam que o projecto vai promover a conectividade comercial na Grande Baía, potenciando ainda a logística aérea para a cooperação entre a China e os países lusófonos. As obras de construção do terminal de mercadorias do Aeroporto de Macau já começaram em Hengqin. Com a conclusão do empreendimento prevista para o final do próximo ano, e o início de operações no primeiro semestre de 2027, a infra-estrutura prevê a capacidade anual de movimentar até 300.000 toneladas de carga aérea. Realizou-se na terça-feira a cerimónia de lançamento da primeira pedra. Na ocasião, o secretário para a Economia e Finanças, Tai Kin Ip, assinalou que o projecto irá permitir uma interligação rápida para a carga de importação e exportação de...